CTEK MXS10 智能充电器产品介绍

产品信息

适用于较大的车辆蓄电池、电源功能

终极充电器

MXS 10采用最先进技术，是用于车间专业用途的理想之选，适用于厢式旅行车、娱乐车、船只和汽车蓄电池。

MXS 10是一款全自动8步骤充电器，适用于电池容量在20-200Ah之间的12V蓄电池，另外还提供10A充电电流，补偿充电时最高可适用于容量为300Ah的蓄电池。它提供可确定蓄电池是否能够接受并保存电量的蓄电池诊断功能、用于恢复和活化酸层化和深度放电后的蓄电池的活化模式、适用于在寒冷天气下充电的冬季程序，以及可最大化大部分起动/停止蓄电池性能寿命的AGM选项。另外MXS 10还配有用于优化充电的温度传感器，甚至可用作12V设备的电源。

● 全自动“连接后免看管”8步骤充电

● 为20-200Ah的蓄电池充电

● 温度传感器、AGM和活化程序

● 12V设备电源

● 2年质保

技术信息

环境工作温度	-20 °C 至 +50 °C
定位	便携（可固定安装）
质保	2年
输入	220–240 VAC, 50–60 Hz, 1.4 A
输出	14.4伏/14.7伏/15.8伏/13.6伏, 10安培最大值
起动电压	2.0 V
反向漏电流*	小于1Ah/月
蓄电池类型	12 V:, WET, MF, Ca/Ca, AGM, GEL
电池容量	20–300 安时
绝缘等级	IP65

用户手册

MXS_10-manual-low-CN-ZH.pdf

MXS_10-safetyinstruction-low-CN-ZH.pdf

包装内部

暂无

产品说明书

MXS_10-productsheet-low-CN-ZH.pdf

常见问题解答

温度LED指示灯未点亮

说明：温度传感器断开或已损坏。充电器将采用室温，在无温度补偿情况下充电。

充电器与电源插座和蓄电池相连时最上面一行LED指示灯不亮

最下面一行的LED点亮，您可以更改充电模式。最上面一行无LED指示灯点亮指示充电状态。

说明：蓄电池电压可能低于2 +/- 0.5V。
测试：尝试在供电模式下为蓄电池充电大约5分钟。随后尝试正常充电。
测试：在全新蓄电池上测试该充电器。

温度LED指示灯闪烁

说明：温度高于+65°C。充电电流降低，直到温度下降到+65°C以下为止。当温度下降到低于+65°C时充电器恢复正常充电电流。

闪烁

如果未连接蓄电池，或蓄电池电压过低，LED指示灯开始闪烁，指示该装置已经进入节能模式。
测试：在全新蓄电池上测试该充电器。

充电器仅与插座连接时LED灯不亮

说明：充电器连接至电源插座时下面一行的一个LED指示灯应点亮。
测试：确保电源插座有电。

点亮

说明1：极性反接。
测试：确保电线/电池夹+极连接到+极端子，电线/电池夹-极连接到-极端子上。

说明2：负载连接蓄电池需要的电量超出充电器所能提供的电量。
测试：充电时关闭或断开负载连接。

说明3：充电器未连接至12V蓄电池。
测试：使用全新的12V蓄电池测试。

说明4：充电循环在步骤1中断。
测试：测试重新启动充电循环。如果仍在步骤1中断，则蓄电池已被硫化，需要更换。

说明5：充电循环在步骤4中断。
测试：测试重新启动充电循环。如果仍在步骤4中断，则蓄电池不能充电，需要更换。

温度LED指示灯点亮

说明：连接温度传感器时该LED指示灯自动开启。

充电器仅与蓄电池连接时LED灯不亮

说明：欲使LED指示灯点亮，必须连接插头。